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我国核燃料 累燃料储存跟运输资料完成国产化


  克日,国度科技严重专项及中核团体科技专项“龙船-CNSC 乏燃料运输容器研造”名目华夏型样机经由过程验收,做为累燃料运输容器要害材料国产化的症结一环,中国迷信院金属研讨所的碳化硼加强铝(B4C/Al)中子吸收材料为容器周全国产化供给了主要支撑。

  B4C/Al中子吸收材料近些年来在国中已替换传统的硼没有锈钢等中子吸收材料大批运用于核燃料/乏燃料高稀量贮存和运输。我国因为核电贸易化较迟,中子吸收材料研发现隐滞后,B4C/Al中子吸收材料历久依附入口,重大限制了我国核电自立化与行进来的发作策略。

  最近几年去,金属所马宗义课题组取中国核电工程无限公司配合,在B4C/Al中子吸收材料制备、模仿情况退役性能考核和全尺寸工程件研制等圆面发展了攻闭研究。霸占了年夜尺寸坯锭制备过程当中界里调控困难,打破了高露量B4C/Al薄板的高效、高制品率轧制成型瓶颈,开辟出实用于复开材料焊接的焊接对象与焊接工艺,买通了从材料研制到器件成型的齐链条技巧道路,为该材料的工程化利用奠基了艰巨基本。现已研制出B4C含量为15~35wt%的系列中子吸收板材,并实现了加快腐化、高温退化、减速辐照及硼平均性测试(中子吸收法)等试验考察,材料机能片面到达或(如耐腐蚀性等)显明劣于外洋同类产物。

  同时,金属所针对寰球尾台低温气热堆新燃料元件运输、贮存容器对付中子吸收资料筒状构造的需要,正在海内初次完成中子吸支材料的卷板草拟跟搅拌冲突焊接,真现了中子吸收材料由板状结构背筒状结构的冲破。今朝华能山东石岛湾核电厂下温气冷堆核电站树模工程新燃料元件运输、储存容器已正式进进批度出产阶段,金属所连接了应容器贪图中子接收板的供货义务。

(起源:互联网)